Железнодорожный мост Фарвью 1913 года в Монтане. изготовленные из стали с огромным весом бетона над рекой желтоволосый камень в Монтане и первоначально известные как великий северный железнодорожный мост. участок теперь является частью лопаточной и клерковой тропинки вместе с деревянным деревянным железнодорожным тоннелем, расположенным в восточной части конструкции. мост, закрытый для железнодорожных перевозок в 1980-х годах, был предназначен для перевозки паровых судов, которые более не передвигаются по водному пути.